兄宅へ到着。あまり早く行っても誰も居ないって言っていたのでのんびり走った。久々に暗くなった中の走行。街灯も少なくちょっと暗すぎw国道8号線のバイパスは流れも早くて走るの怖い。しかし本州は何か走りづらい、何故だろうか。
本日の走行距離262.7km
総走行距離7270.2km
2011年9月27日火曜日
2011年9月26日月曜日
旅34日目(番外編)
予定より早く新潟港に到着しそのまま新潟市内で一泊。
乗船前にいろいろな人といろいろな話で盛り上がる。旅の醍醐味だ。下船する時、ひとりのライダーさんが、「ではまた来年会いましょう!」…そうだよな、また来年もあるんだな。また行けばいいんだよな。
やっぱり旅っていいよね!
やっぱり北海道っていいよね!
乗船前にいろいろな人といろいろな話で盛り上がる。旅の醍醐味だ。下船する時、ひとりのライダーさんが、「ではまた来年会いましょう!」…そうだよな、また来年もあるんだな。また行けばいいんだよな。
やっぱり旅っていいよね!
やっぱり北海道っていいよね!
2011年9月25日日曜日
旅33日目
北海道最終日。朝、寒さで目が覚めた。何度も何度も寒さで、最後の最後でフリース投入。でも寒かった。おそらく10度はいってないだろう。今日はフェリーの乗り場、小樽へ向かう。そのまま行ってもすぐに着いてしまうので、途中温泉入りいつも使っていたキャンプ場を覗いて行く事にした。向かったのは上砂川町にあるパンケの湯。ここを選んだのは、国道じゃなく道道の奥に入った所で、そんなにお客さんは居ないだろうと。行ってみると思ったとおりwのんびりゆっくりと温泉に浸かった。その後岩見沢のキャンプ場を覗いてから小樽へ向かった。途中で出会った人にどこかでまた会うだろうと思ったが、出会う事はなかった。スタンプラリーをしていたギリシャ人のおっちゃんは完全制覇したのだろうか⁉3年前に岩見沢のキャンプ場で出会った和歌山のカブ乗り親父と偶然網走の呼人浦で再会。この親父も会う事はなかった。いろいろ出会ったライダー達も。また来年北海道に行けば会えるのかな。結局7000キロ走破。地図に走ったルートを書き込んでみると、ある程度の国道は走ってるが、それでもいままで一回も通ってない国道だってある。どれだけ広いんだ北海道。次があるとすれば、おそらくカブじゃないかも。これだけ走っても、来年も来たいと思う北海道の魅力って何なのだろう。この後、新潟でフェリーを下船し、兄宅へ寄って大阪へ帰ります。旅の続きは番外編としてブログを更新する予定。でわでわまたいつか!
2011年9月24日土曜日
旅32日目
キャンプ最終日。今日は雲が多い空模様。天気予報では晴れとか言っときながら、結構雨が降ったような。キャンプで締めくくりたかったので、どこかないかなと考えやっぱり上富良野だなと。岩見沢でも良かったが週末は混雑するとわかっていたのでここにした。今年最後のキャンプ、寒くなるのはわかっているがキャンプがしたかった。使ってきたテントとはおそらく最後になるだろうと思って。ポールが折れたり雨が染みてきたりなど、もう老朽化ですね。明日は北海道最終日。フェリー出発は夜なのでそれまでどうしようかな。ではまた明日!
本日の走行距離258.9km
総走行距離6804.3km
道の駅は全駅制覇!
本日の走行距離258.9km
総走行距離6804.3km
道の駅は全駅制覇!
2011年9月23日金曜日
旅31日目
ついにスタンプラリー全駅完全制覇!やっちまったぜ〜
朝、函館を出発し残す道の駅は13駅。営業開始時間ちょうどに1駅目。これに続いてトントントントンと周っていった。函館→森→八雲→長万部→黒松内→ニセコ→真狩→留寿都→洞爺湖→伊達→室蘭、主な通った町の順番。最後の室蘭へは、1630頃到着し最後のスタンプ。ひとりでニヤリ。たかがスタンプラリー、でも超うれしかった。道の駅スタッフに確認してもらい、賞状とステッカーをもらい写真を撮ってもらった。今回の北海道キャンプツーリングは道の駅にふりまわされたような感じ。スーパーカブでやった!ってのが誇りだ。スタンプラリーが終わって早々だが明後日25日に北海道を出ます。あと2日、明日の夜は最後なのでキャンプで締めたいと思いどこへ行こうか考え中。ではまた明日!
本日の走行距離310.6km
総走行距離6545.4km
本日の道の駅13駅(全駅制覇!)
朝、函館を出発し残す道の駅は13駅。営業開始時間ちょうどに1駅目。これに続いてトントントントンと周っていった。函館→森→八雲→長万部→黒松内→ニセコ→真狩→留寿都→洞爺湖→伊達→室蘭、主な通った町の順番。最後の室蘭へは、1630頃到着し最後のスタンプ。ひとりでニヤリ。たかがスタンプラリー、でも超うれしかった。道の駅スタッフに確認してもらい、賞状とステッカーをもらい写真を撮ってもらった。今回の北海道キャンプツーリングは道の駅にふりまわされたような感じ。スーパーカブでやった!ってのが誇りだ。スタンプラリーが終わって早々だが明後日25日に北海道を出ます。あと2日、明日の夜は最後なのでキャンプで締めたいと思いどこへ行こうか考え中。ではまた明日!
本日の走行距離310.6km
総走行距離6545.4km
本日の道の駅13駅(全駅制覇!)
2011年9月22日木曜日
旅30日目
温泉に浸かりまったり。朝から小雨だったが、少しすると止み恵山方面へと走りに行きました。海岸線を走っていたが、まだ波は高く荒れていた。まだ行った事がなく、前から行きたかった水無海浜温泉へ。ここはワイルドな温泉で満潮時には水没してしまう海辺にある温泉。行って見てみたら水没してました。まぁ入る予定は無かったので、写真だけ撮って近くにある違う温泉で入った。ちょうど昼飯時だったので、ついでにご飯も食べた。時間帯が良かったのか、誰も入ってなく貸し切りだった。帰ってきたのが早かったので、歩いて函館観光へ。その辺ぶらりとして宿へ戻ってきました。以上、今日はこんな感じ。ではまた明日!
本日の走行距離117.2km
総走行距離6234.8km
本日の道の駅1駅
本日の走行距離117.2km
総走行距離6234.8km
本日の道の駅1駅
2011年9月21日水曜日
旅29日目
むちゃくちゃ疲れた。昨晩は寒くてあまり寝れなかった。朝、空は曇り。今日は日本海沿いを一気にまくって函館まで。台風が心配だったが午前中はさほど影響もなく走れた。しかし何もない、ライダーも居ないwすこしさみしい道。昼過ぎに上ノ国町に入ったあたりで雨が降ってきて風も出てきた。この先、海岸線が続くので風をもろに受ける。何回か強風でこけそうになる時があった。60キロで走っていて正面から強烈な風を浴び一気に30キロまで減速、たしかトンネル出口だった。内陸部は風が弱くなり、まだ走りやすかった。そんなこんなでようやく函館に到着。着いてぐったり、疲労感でいっぱい。明日の天気も微妙なので、宿は連泊にしたのでゆっくりとします。天気がよければ少し函館観光でも。ではまた明日!
本日の走行距離365.3km
総走行距離6117.6km
本日の道の駅11駅
本日の走行距離365.3km
総走行距離6117.6km
本日の道の駅11駅
2011年9月20日火曜日
旅28日目
予定していたよりも…
昨日から寒い、まだ耐えれる寒さだがこれが朝晩だとちょっとキツイかも。今日目当てのキャンプ場2ヶ所、両方とも使った事がない。少々不安だ。しかもこの時期に利用者はいるのかどうか。いつものごとく早く着きすぎて、最初の利用者は一組だけ。次を見て見ようと進んだ。しかし次のキャンプ場は閉鎖されていた。この2ヶ所のキャンプ場は近いだろうと思っていたが、実際結構離れていた。戻るもの少し時間がかかるので、先へ進んで宿でも探そうとしたが、ひとつキャンプ場があったので向かうことにした。高いが設備は良さそうだったのでここでキャンプイン。欲張って先へ進むからこうなったのだと反省。予定以上はやはり進むべきではないね。明日は一気に函館、宿へ入る予定。ではまた明日!
昨日から寒い、まだ耐えれる寒さだがこれが朝晩だとちょっとキツイかも。今日目当てのキャンプ場2ヶ所、両方とも使った事がない。少々不安だ。しかもこの時期に利用者はいるのかどうか。いつものごとく早く着きすぎて、最初の利用者は一組だけ。次を見て見ようと進んだ。しかし次のキャンプ場は閉鎖されていた。この2ヶ所のキャンプ場は近いだろうと思っていたが、実際結構離れていた。戻るもの少し時間がかかるので、先へ進んで宿でも探そうとしたが、ひとつキャンプ場があったので向かうことにした。高いが設備は良さそうだったのでここでキャンプイン。欲張って先へ進むからこうなったのだと反省。予定以上はやはり進むべきではないね。明日は一気に函館、宿へ入る予定。ではまた明日!
2011年9月19日月曜日
旅27日目
寒かった一日。いつもとは違う朝、久々に室内で寝たwもちろん室内なので、外の寒さなどまったくわからない。出発準備でバイクの所へ行くと寒く、そして走ってなお寒い。最高気温も20度はいかなかったみたい。峠を越えた時が一番寒かった。あきらかに今日は着るものを間違えたね。もう一枚着るべきだったな。明日は忘れずに。今日は苫小牧までなので、昨日同様に距離もそんなにないのでのんびり。日勝峠を走るつもりだったが、時間にも余裕があったので、少し遠回りして通った事がなかった狩勝峠へと行ってみた。日勝峠よりも交通量が少なく走りやすかった。明日からは道南方面へ、スタンプラリーも終盤戦。また雨が心配ですが、残りあと少しなので頑張ります。でわまた明日!
本日の走行距離233km
総走行距離5441.6km
道の駅はゼロ
本日の走行距離233km
総走行距離5441.6km
道の駅はゼロ
2011年9月18日日曜日
旅26日目
雨に濡れながらの一日。朝テントから出ると曇り空、出発出来るなと本日の宿を予約。準備が整のったら雨が降ってきた。そんなタイミングよく降らなくてもね。天気は予報通り雨だったが帯広に着く頃には止んでいて良かった。チェックイン時間にあわせながらのんびり走っていたが、早く着いてしまうペース、でも雨の中どこかで時間を潰すのもどうかなと。びしょ濡れで店とか入るのは嫌だしね。一気に苫小牧と考えていたが、明日以降道の駅の定休日など調べていたらズバリだったので、帯広で泊まる事にした。明日以降は、宿キャンプ宿宿の予定。少しでも遅くまで走って道南を一気に周ろうと思ってます。ではまた明日!
本日の走行距離213.8km
総走行距離5208.6km
道の駅はゼロ
本日の走行距離213.8km
総走行距離5208.6km
道の駅はゼロ
2011年9月17日土曜日
旅25日目
今日も動かず滞在。地元の祭り、別海町産業祭へと歩いて行ってきた。朝、近くにテントを張っていた札幌から来たリトルカブ乗りの学生さんと少々お話、そして一緒に産業祭へと行きました。地元の名産品とかいろいろとあり、無料で食べれる物とか、試食で頂いたり買って食べたりお腹いっぱい。ひとりで行っていたらおそらくすぐに戻ってたかもしれないwまぁなんやかんや話しながら楽しめました。明日は動けたら帯広へと向かう予定。そしてスタンプラリーの続き、道南へ進みます。ではまた明日!
本日の走行距離2.5km(コンビニに行っただけw)
総走行距離4994.8km
道の駅はゼロ
本日の走行距離2.5km(コンビニに行っただけw)
総走行距離4994.8km
道の駅はゼロ
2011年9月16日金曜日
旅24日目
ここが今まで行った中では一番だわ。今日は連泊して近場を走ってきた。去年に訪れた落石岬へ。もう一度あの感動を味わいたかった。でも情報では進入禁止とあったが、とりあえず行ってみた。すると先へ行けあの光景が見えてきた。やっぱりここ最高!何もいう事ありません。遠くに鹿も居てました。次はいつ行けるのだろうか。ここへは砂利道を走らないと行けないが、去年より砂利が増えてて走りにくくなってました。ではまた明日!
本日の走行距離183.7km
総走行距離4992.3km
本日の道の駅ゼロ
本日の走行距離183.7km
総走行距離4992.3km
本日の道の駅ゼロ
2011年9月15日木曜日
旅23日目
札幌より東の道の駅は全てスタンプを押せました。何回も何回も同じ道を通り、同じキャンプ場を使い、ようやく東のエリアは終わった。あとは札幌より西のエリア。ここは一気に終わらす計画ですが、どうせまた雨で泣かされそうですが、最後まで頑張ってまわりたいと思いますよ。今日は朝起きて出発して、道の駅に着いてから行き先を決めようと考えていた。宿へ入ろうとも考えてたが、、安い宿が無かったので、別海のキャンプ場へ向かった。受付へ行くと顔を覚えられてて、ちょっと嬉しかった。さて、週末は天気が悪いらしいが、周辺でいろいろイベントがあるみたい。なのでずっとここに滞在するのもありかなっと。ではまた明日!
本日の走行距離268.5km
総走行距離4808.6km
本日の道の駅1駅
本日の走行距離268.5km
総走行距離4808.6km
本日の道の駅1駅
2011年9月14日水曜日
旅22日目
今期4度目の呼人浦。道の駅スタンプラリーも残すところあと少し、ここまでくると何としてでも最後までやり遂げないとね。今日の朝は最高に気持ちよかった。青空が広がり霧も無し、ぐっすりと寝れたし。出発なのだが、数日前に走った道なのでこれといって何も無し。目指すは道の駅3駅。これもトントントンとスタンプ。あとは呼人浦までのんびり走り16時過ぎに到着。今日の呼人は蚊がいっぱい。なのでご飯作ってる時、蚊に刺されるのは嫌なので、手抜きして外食にした。たまにはいいでしょ。また数日天気が悪くなるみたいなので、今度はどこへ逃げようかと考え中。続く雨が多すぎる。ほにゃまた明日!
本日の走行距離319.3km
総走行距離4540.1km
本日の道の駅3駅
本日の走行距離319.3km
総走行距離4540.1km
本日の道の駅3駅
2011年9月13日火曜日
旅21日目
Yeah!誕生日wいつもいつもさみしい誕生日ですが。ここ数年、北海道で誕生日を迎えてるのが多いような。ひとりテント内でワインを飲みながら、ブログ更新しております。今朝、道内で一番濃い霧だった岩見沢(ラジオ情報)。出発を躊躇うほどだったが、いつもの事なので出発した。今日は終始良いペースで走れた、走りやすかった道ばかりだったからかな。道北の内陸にある道の駅をトントントンとスタンプを押していき、道北エリアは制覇。残すは35駅(全112駅)、あと少し!ではまた明日。
本日の走行距離313km
総走行距離4220.8km
本日の道の駅7駅
本日の走行距離313km
総走行距離4220.8km
本日の道の駅7駅
2011年9月12日月曜日
旅20日目
天気予報ほど降らなかった。一日曇りで出発出来てたかも。まぁ連泊と決めていたので、温泉に入ったりとかでのんびり。休憩室でゆっくりしようとしたが、老人ホーム状態でじいちゃんばあちゃんだらけで、どこも空いていなかった。雨が降ってない隙をみて、市街へ洗濯とバイク屋を探してオイル交換をしてきた。帰りに軽く雨にやられました、あと少しだったのに。明日は再び道北へ行こうと思ってます。ではまた明日!
本日の走行距離26.1km
総走行距離3907.8km
本日の走行距離26.1km
総走行距離3907.8km
2011年9月11日日曜日
旅19日目
どっ⁉地元キャンパーだらけ。雨で余儀なく連泊となるとここへ行くしかないと思いいつものキャンプ場へ。上富良野町からだとすぐに着くので、なるべく遅く遅く行動したつもりが、それでも早過ぎた。予想した通りにキャンパーだらけ。ここのキャンプ場でこんなにテントが並んでるのは初めて見た。少し時間経ってから出直そうと時間潰しと市街地へ行き、なんとか時間も経って夕方に戻りキャンプイン。ここもこれで3度目。ここ数日走り過ぎたので明日はのんびりします。でわまた明日!
本日の走行距離162.4km
総走行距離4044.1km
本日の道の駅0駅
本日の走行距離162.4km
総走行距離4044.1km
本日の道の駅0駅
2011年9月10日土曜日
旅18日目
ここも3度目、再び日の出公園。昨日のキャンプ場は寝心地良かった。サイトも整備されてなかなか良い感じでした。今日は0830に出発。直後襟裳岬に到着。ここの岬へは何度か来た事があったけど、先端まで歩いたのは初めて。なかなか良かったけどちょっと疲れたwその後ひたすら海岸線を走ったが、ずっと強風でなかなか進まなく辛かった。走りっぱなしでキャンプ場到着。ここのキャンプ場へ来たのも何となく、人が居てるだろうと思って。さすがに週末なので、地元キャンパーが居ております。17時過ぎてから急に寒くなってきたような…明日は明日でどうしよっかな。ではまた明日!
本日の走行距離295.2km
総走行距離3881.7km
本日の道の駅3駅
本日の走行距離295.2km
総走行距離3881.7km
本日の道の駅3駅
2011年9月9日金曜日
旅17日目
3日続けて300kmオーバー。今日は一気にえりも岬手前まで。朝起きてからもどこへ行こうか迷ってた。えりも方面と決め出発したが釧路あたりで濃霧、なので走っていて雨じゃなくとも濡れていく。その後も降ったり止んだり。出発して早々にガソリンが無くなりそうだった。次の大きな交差点にあるだろうと思い進むと無い。地図を見て行く先を見ていっても無い。こりゃヤバイ!どうしようと思い地図とにらめっこ。戻るか違う道を10km進んだ所に行くか。本来のルートから逸れて往復20kmの無駄ルートを選択。出発時点で気付いていれば近くにあったのに。でも給油したスタンドで思わぬ収穫。レアなご当地フラッグをゲット!ある意味こっちへ来て良かったと思った。
途中の道の駅でとうきびを買って夜に茹でて食べた。いやいや参りました、この美味しさに。当分ハマりそうな予感。また売っていたら買おうっと。
明日の予定は今のところ未定、今から考えます。ではまた明日!
本日の走行距離335.8km
総走行距離3586.5km
本日の道の駅6駅
途中の道の駅でとうきびを買って夜に茹でて食べた。いやいや参りました、この美味しさに。当分ハマりそうな予感。また売っていたら買おうっと。
明日の予定は今のところ未定、今から考えます。ではまた明日!
本日の走行距離335.8km
総走行距離3586.5km
本日の道の駅6駅
2011年9月8日木曜日
旅16日目
走りすぎ⁉今回最短の撤収劇。7時30分に完了して、いざ釧路方面へ。美幌までは何度も通る道。いつも寄ってるセイコーマートで毎朝飲んでいる野菜ジュースを飲んで、気を取り直して出発。走らせる事3時間ぐらいで阿寒湖付近、しかし止まらずにスルー。以前寄ったしまあいいかとwそのままひた走り昼前に釧路へ到着。相変わらず標識通りに進むと市街地の外へ外へと走らせる。市街地を突っ切った方が早いのではないかと思ってしまうが、渋滞を避けるために作られたんだろうね。その後根室まで、給油ストップしただけでノンストップ。14時30分に最東端納沙布岬へ到着。ここにくる目的はひとつ。鈴木食堂の生さんま丼、これを食べるためにここまで行くのだ。この日このために何も食べていなかったので、一気に完食。やはり美味しかった。また来年もw食べた後、ちょちょっと写真を撮ってキャンプ場へ向かった。数日前にも泊まったキャンプ場。17時前に設営完了してちょうどいい時間。でも昨日以上に走ってお疲れモード、ゆっくり休みます。ではまた明日!
本日の走行距離372.5km
総走行距離3250.7km
本日の道の駅4駅
本日の走行距離372.5km
総走行距離3250.7km
本日の道の駅4駅
2011年9月7日水曜日
旅15日目
走行距離300オーバー!またまた網走3度目だ!走った事無かったR333北見峠を走行!箇条書きになってしまった。さて、朝起きて良い天気とは言えない天気、そのまま岩見沢に居てると昼から雨予報だったので、まだ予報が良い道東へと一気に移動とした。陽が差したり、雲に覆われたり、そんな天気の中走ってた。R273上川からR333丸瀬布まで無料の高速があり、ほとんどの車がそちらを通るため、下道は交通量ゼロ。峠もあるしわざわざ車も通らないよね。これだけ車も通らないと逆に不安だった。でも自分のペースでずっと真ん中を走れたし、この区間の燃費も計算したら良かった。その後もマイペースで走って網走まであと少しってところで夕立。わずかな時間だったけれども土砂降りにあってしまった。到着目前にがっかり。ついてなかったなw
ここでひとつ。今日資金を引き出して残金を確認すると、「どっ⁉」旅の予算が、ヤバくなってきた。どこでそんなにも使ったのだろうか。少し早い帰宅になりそうです。スタンプラリー?…少し考えますwではまた明日。
本日の走行距離322.2km
総走行距離2878.2km
本日の道の駅3駅
ここでひとつ。今日資金を引き出して残金を確認すると、「どっ⁉」旅の予算が、ヤバくなってきた。どこでそんなにも使ったのだろうか。少し早い帰宅になりそうです。スタンプラリー?…少し考えますwではまた明日。
本日の走行距離322.2km
総走行距離2878.2km
本日の道の駅3駅
2011年9月6日火曜日
旅14日目
二転三転。次の天気が続く間に道南を一気に周ろうとルートを考えていたが、天気予報を見るとまた変わっている。本当に今年はどうなっているのだか。ここに滞在もなんなので、明日は道東が天気良さそうなので、再び道東へ行く事で、今は考えています。ラジオで今日は、記録的な大雨になるとか言ってたが、たいして降らなかった。そりゃ降られたら困りますけど…今夜も降らないように。また明日!
2011年9月5日月曜日
旅13日目
朝起きて外を見ると小雨。天気予報を信じて岩見沢へ行く事にした。出発して大きな難所の日勝峠へ。早くも2度目。帯広市内で早くも本降りになってきた。このコンディションの中、峠へ差し掛かる。唸るエンジン、雨が絶え間なく降り続く。なかなか登ってくれない、フルスロットルでもいっぱいいっぱい。登って行くにつれ濃霧になり視界も悪くなって、「何でこんな事してんだよ」って思う。もうずぶ濡れ。何とか登りきり、あとは下って行くだけ。何と下りて行く日高側はだんだんと良い天気に。下りきったらまったく雨の気配は無かった。濡れた物を乾かしながら走る。昼過ぎからまた雨が降り出すので、それまでにキャンプインしないと。途中買い出しのためスーパーへ。すると「こんにちは」と…3日前に出会ったライダー(バーディー乗り)だった。少しびっくりした。また会うとはね、少々会話。今日のフェリーで帰るそうだ。お互い写真を撮り見送った。結局、雨が降る前ギリギリに設営する事が出来た。また数日足止め。今年は早くも4度目。ん〜こうも続くと正直疲れてくるな。
テント、ポールが折れ雨漏りし下から浸みてくる。カブ、燃費は普段より伸びるはずなのに全く伸びない。大阪で走ってるのと変わらない。何かおかしい。今日もこるから大雨になるなしい。ん〜ん〜ん〜…この辺でまた明日。
テント、ポールが折れ雨漏りし下から浸みてくる。カブ、燃費は普段より伸びるはずなのに全く伸びない。大阪で走ってるのと変わらない。何かおかしい。今日もこるから大雨になるなしい。ん〜ん〜ん〜…この辺でまた明日。
2011年9月4日日曜日
旅12日目
今日は宿に連泊なので、ある程度の荷物は部屋に置いて、帯広周辺の道の駅へと走ってきた。小雨模様の中走っていると、何かカブの調子がイマイチ。オイルの量をチェックすると少し量が少ないような感じ。このままオイルが減ってエンジンが焼きついても困るので、ホームセンターを探しオイルを足した。その場で交換しようとしたが、廃オイルの引き取りはしてないとの事で、足して応急処置。そのまま走り、足寄→本別→士幌の道の駅を周り早々と宿へ戻った。本当はもう1ヶ所へ行きたかったが、雨の中カブが故障しても困るので、また次回にすることに。宿へ戻って駐車場の隅を借りてオイル交換。廃オイルは宿近くのホームセンターへ、ここは引き取ってくれた。これで明日は調子を戻してくれるだろう。明日はえりも方面へ行こうと思っていたが、またしても天気が良くなく行き先変更。なかなか思い通りにいきません。ほなまた明日。
本日の走行距離157.3km
総走行距離2351.2km
本日の道の駅4駅
本日の走行距離157.3km
総走行距離2351.2km
本日の道の駅4駅
2011年9月3日土曜日
旅11日目
ツーリングキャンプの醍醐味。昨晩、連泊ライダー6人集まって晩飯を食べながらワイワイガヤガヤと楽しんだ。大阪大阪京都神奈川東京埼玉の関西3名関東3名。やはり話の内容は関西人はあーだ関東人はこーだと。もちろんキャンプ情報やオススメ情報なども。翌日は雨だろうと皆は思っていたが、起きてみると雨は降ってなく連泊を予定していたが移動する事にした。昨晩の6人のうち3人がキャンプ場をあとにした。1人づつ出発するのを残った連中で手を振って見送った。オイラも見送られ出発。出発して10分後に雨が降りだす、こんなもんだw昼過ぎまで小雨が続き、途中の峠は濃霧で視界が悪かったりだった。結局富良野から帯広まで。キャンプ続きと連泊の大雨でお疲れモードだったので、今日は宿に泊まってます。明日も帯広周辺の道の駅をまわり同じ宿に連泊。たまには贅沢させてもらいます。ではまた明日!
本日の走行距離247.6km
総走行距離2193.9km
今日の道の駅7駅
本日の走行距離247.6km
総走行距離2193.9km
今日の道の駅7駅
2011年9月2日金曜日
旅10日目
記憶記録に残るキャンプ。今日雨でまったく動けず。前線と台風の影響で早朝でものすごい雨。テントを立てた所が悪かった。雨が弱くなった隙をみて少々テントを移動した。その後も降り過ぎだろってぐらい降り、キャンプ場近くが冠水し、それがキャンプ場の道へと流れ道が川となっていた。昼前には少し弱くなったがまた14時ぐらいに朝以上の豪雨+暴風で必死にテント内でポールを掴んで飛ばされないようにした。この時は本当に怖かった。とりあえず今はテント内にゴミ袋を敷き詰め、荷物も全て濡れないようにゴミ袋へ。明日まで降り続くらしいです。おそらく明日も動けないだろう。でわまた明日!
2011年9月1日木曜日
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